不管是傳統電商還是實體商超，現在都把眼光投向了即時零售領域。

這其實反映了一個背后邏輯：當前實體商超和互聯電商都面臨相同或者類似的發展問題，各自擅長的業務領域發展都已經到了天花板，無論從盈利水平、市場規模、競爭態勢、發展前景等各方面來講，業務創新需求已經不僅僅是一家、兩家企業的問題，而是擺在整個行業面前的現實命題。

那么，為什么大家都看中了即時零售？即時零售能不能解決行業創新的發展命題？

01異軍突起，但并非曇花一現

即時零售的異軍突起，跟疫情有很大關聯。

近日，商務部國際貿易經濟合作研究院發布《即時零售行業發展報告》，報告顯示，我國即時零售市場規模從2017年的365.71億元猛增到了2022年的5042.86億元。

可以說，三年疫情時期是即時零售發展最為迅猛的階段。

疫情期間，線上訂單猛增，這其中一大部分是即時零售業務需求，即對商品送達時間有比較急迫和嚴格的要求，因此，即時零售市場規模在此期間迅速擴大，而且商品品類逐漸從生鮮、藥品等本身時效要求高的品類擴大到日用百貨、快消品等全品類，整個即時零售行業在疫情期間走出了“生鮮”范疇。

那么，疫情之后，突然間膨脹的即時零售市場會不會變冷？由疫情應急催生出來的市場空間會不會由于社會恢復正常而面臨坍塌，賽道回歸平淡？

隨著時間的推移，我們發現，即時零售的崛起是一個高確定性的事件，疫情只不過是催化劑。因為它扎根到了國內消費者生活方式變化和行業創新發展的深厚土壤中，擁有了成為了一顆參天大樹的所有條件。

很明顯，即時零售不是應急零售。

商務部報告顯示，我國即時零售市場規模保持年均50%以上的增長速度，成為零售業發展的新增長極。報告預測，到2026年中國即時零售市場規模將達到25082.65億元。

前不久，在北京舉辦的“2023美團即時零售產業大會”上，美團高級副總裁兼到家事業群總裁王莆中明確表示：“即時零售不是應急零售，而是一種高確定性的生活方式。”

2023年七夕節，美團閃購的峰值訂單1300萬，而兩年前的七夕，美團閃購的單日訂單峰值是650萬單，這從一個側面證明，疫情結束后，即時零售的需求仍在高速增長。

很明顯，中國互聯網產業的高速發展不僅帶來了社會消費硬件條件的跨越式提升，比如電商平臺和物流體系的高度成熟，同時也對消費者生活習慣帶來了根本性的影響：在疫情期間體驗過即時零售的方便快捷之后，由購物體驗提升帶來的生活幸福感正在被越來越多的人接受和認可，不僅僅包括年輕人。

這成為了即時零售業態得以迅速發展的根本原因：即時零售給了消費者更高的確定性，“想要就立刻有”正在成為一種全新的生活方式。如同氣候推動物種的進化，消費者生活方式的改變也在推動零售業態的革新。

任何行業創新的背后，其實是環境的變化。

02內卷即時零售 互聯網巨頭重兵屯集

對這種變化感觸最為直接和深刻的首推以電商巨頭為代表的互聯網企業。

9月7日，京東到家舉辦了“京東到家品牌合作策略分享會”。會上宣布：未來，京東到家將在數字化基石上，針對人、貨、場進行全品類、小時達和平臺化三方面的突破。2024年助力超10個品牌銷售額破10億，三年內拿下150萬家門店；

一周之后，美團舉辦了“2023美團即時零售產業大會”，宣布推出7大舉措，包括流量扶持、產品能力、經營模型、營銷能力、數字化系統、城市團隊等，助力品牌商和零售商開展即時零售業務。會上預計到2026年，美團閃購將誕生30000家日銷過萬門店和100個銷量十億級品牌；

而在此前的6月份，阿里系的餓了么在“2023夏季商家大會”上表示在餐飲、超市便利、鮮活、醫藥、酒水、大百貨等細分行業中將進一步支持商家發展各行業的業務創新，提供適配行業發展的產品和商業政策支持。

各家互聯網平臺在供應鏈方面都行了深度布局，在發展模式上不斷進行創新探索。

阿里以盒馬為抓手，將到家業務深度整合到了“新零售”業務體系內，同時餓了么平臺提供優惠政策，大力推進商家進駐，以“自營+平臺”的方式承接即時零售業務需求；

美團則以“閃電倉”為創新突破口，把即時零售部分重資產的前期投入轉變為社會加盟的“利益與風險共擔”模式，走軟件系統技術賦能和流量變現為本質特征的即時零售發展道路；

而以自建物流為優勢的京東，全面擴大了京東到家業務范圍，“全品類、小時達、平臺化”，以達達快遞為業務主體，內卷快遞服務，鞏固京東在線上零售領域一直以來的快捷配送優勢。

此外，在今年剛宣布成立“創新零售部”三天后，京東傳出了以自營電商模式重啟前置倉業務的消息。目前，京東已在北京投入運行兩個自營前置倉，分別位于朝陽區十里河和昌平區天通苑，以“電商流量+自營模式+電商物流配送”的方式進行履約。

據悉，該項業務由京東到家團隊和生鮮事業部聯合推進，其中生鮮事業部為主導團隊。但從團隊配置看，不排除京東在推進生鮮電商業的同時，將“前置倉”統籌應用于到家業務，但這條路能不能走通，還需要探索。

畢竟，京東電商在供應鏈建設上擁有豐富的城市倉建設經驗和品類管理軟件優勢，在充分內部經驗交流和借鑒移植的基礎上，將自營電商和到家業務進行有機融合，也并非不可行。

前有京東到家“全面1小時化”，后有美團閃購“平均30分鐘上門”，阿里入局之后，把即時零售卷到了“全球5日達”，互聯網巨頭們在即時零售上，卷的越來越厲害。

03傳統商超的趕超機會

而對于傳統零售企業來講，即時零售并不是脫離業務領域的“互聯網童話”，而是實實在在的業務契機。

從即時零售的業務本質來講，它反而脫離互聯網更多一些，離實體零售更近一些。這是因為即時零售要求的是本地化的服務，所以從履約本質來講，擁有實體店面的商超企業，在消費者本地服務上更具優勢。

他們所欠缺的不過是系統建設和物流匹配的問題。后者好解決，但前者需要企業完成自我建設。

認識到這一點的企業，都在跑步入場，加緊業務布局。

近日，有消息稱，天虹股份正在低調布局“前置倉”。9月15日，sp@ce天虹超市前置倉蛇口倉正式開倉運營，顧客通過線上下單的方式可以購買千余種優選商品，享受“最快30分鐘達”配送到家服務。

天虹是目前實體零售企業中數字化建設工作做得相對較好的企業，起步早、覆蓋廣，自建技術團隊，軟硬件條件都具備，因此，天虹上線前置倉基本上可以看成是全面開展到家業務的信號，其技術端的準備相信已經完成。

龍商網超市周刊獨家獲悉，天虹確實將此作為一項十分重要的業務在進行探索，是集團層面的戰略決策。

此外，各地龍頭零售企業通過自建線上商城或者小程序的方式，都在不同程度的介入和開展即時零售業務。

當前，中國即時零售業態中，既有京東到家、美團、餓了么等互聯網配送平臺與線下零售門面店的結合，也有樸樸、盒馬等一批自營即時零售商，同時，無論天虹、永輝等大型全國性連鎖商超還是區域性龍頭零售企業，都紛紛闖進了賽道，通過不斷地業務布局，搶占市場發展先機。

從這個角度講，無論線上互聯網零售企業還是線下超市，都在用行動證明，即時零售是零售行業未來不可阻擋的發展趨勢之一，而且很可能成為主流。